قد كان أسبوعًا سيئًا لأي شخص يعتقد أن الصين ستتعاون في الحد من الانبعاثات. أكد الرئيس شي جين بينغ مجددًا أن بلاده ستحدد مسارها الخاص بشأن هذه القضية ولن تتأثر بالعوامل الخارجية ، وفقًا لصحيفتي واشنطن بوست وبلومبرج . وهذا يتناقض مع تعهدات اتفاقية باريس لعام 2015 بخفض انبعاثات الكربون على أبعد تقدير بعد عام 2030.
جاءت تصريحات شي بينما كان مبعوث المناخ ووزير الخارجية السابق جون كيري يزور بكين لإعادة فتح الحوار. كان هذا بعد وقت قصير من وصول وزير الخارجية أنطوني بلينكين ، وقبل أن يأتي وزير الخارجية السابق هنري كيسنجر ، مهندس فتح الصين على الغرب قبل 50 عامًا ، في زيارة.
الإشارات الواضحة من الصين هي صفعة متعمدة على وجه أمريكا وتوفر الأساس المنطقي لمشروع قانون برعاية النائب تشيب روي (ر. ، تكساس) لإلغاء تمويل مكتب كيري لتغير المناخ في وزارة الخارجية. تمت رعاية مشروع القانون من قبل أكثر من عشرين عضوًا جمهوريًا في مجلس النواب.
لا ينبغي أن يكون هذا خبرا ، لأن شي أعطى نفس الرسالة الخريف الماضي. في أكتوبر 2022 ، قال إن الصين لن تتخلى عن محطات الطاقة التي تعمل بالفحم قبل أن تصبح مصادر الطاقة المتجددة بديلاً للوقود الأحفوري المفقود. لكن هذا الاستبدال لن يحدث لأن الوقود الأحفوري يولد طاقة أكبر بكثير من مصادر الطاقة المتجددة.
افتراضات شبكة الطاقة لوكالة حماية البيئة منفصلة عن الواقع
“استنادًا إلى موارد الطاقة والموارد التي تتمتع بها الصين ، سنعمل على تعزيز المبادرات للوصول إلى ذروة انبعاثات الكربون بطريقة جيدة التخطيط وعلى مراحل ، بما يتماشى مع مبدأ الحصول على الجديد قبل التخلص من القديم” ، كما أعلن في خطاب موجه إلى الشيوعي مؤتمر الحزب ، كما ذكرت من قبل تايم .
ينبغي أن يتردد صدى تصريحات شي في أروقة وكالة حماية البيئة ، التي تخطط لفرض تكاليف بمليارات الدولارات على الأمريكيين لتقليل الانبعاثات الأمريكية. صرحت الصين مرارًا وتكرارًا أنها لا تنوي مواكبة الدفع الغربي نحو صافي الصفر.
في أبريل ، أصدرت وكالة حماية البيئة (EPA) قاعدة مقترحة لأنبوب العادم تتطلب 60 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة أن تكون كهربائية تعمل بالبطاريات بحلول عام 2030 ، وثلثيها بحلول عام 2032. وفي مايو ، اقترحت وكالة حماية البيئة (EPA) قاعدة محطة توليد الطاقة التي تتطلب تقوم معظم محطات الطاقة باحتجاز أو دفن 90 في المائة من انبعاثات الكربون ، أو إيقاف العمل بحلول عام 2040.
ستؤدي هذه القواعد إلى عشرات المليارات من الدولارات كتكاليف سنوية على الاقتصاد الأمريكي – وبدون تخفيض الانبعاثات العالمية ، إذا استبدلت الصين انبعاثاتها بالانبعاثات الأمريكية.
حتى لو تخلصت الولايات المتحدة من جميع أنواع الوقود الأحفوري ، فإن هذا سيحدث فرقًا يبلغ عُشر درجة مئوية واحدة فقط في عام 2100 ، وفقًا لكبير الإحصائيين في مؤسسة هيريتيج كيفن دياراتنا.
سترفع قاعدة أنبوب العادم تكاليف القيادة لجميع الأمريكيين ، وسيكافح الأمريكيون ذوو الدخل المنخفض أكثر مع هذه التكاليف من الأمريكيين ذوي الدخل المرتفع. تكلف السيارات الكهربائية الجديدة حوالي 10000 دولار إلى 25000 دولار أكثر من السيارة التي تعمل بالبنزين ، والوقت المستغرق لإعادة الشحن غير مريح في الرحلات الطويلة ، أو في حالة عدم توفر منفذ شحن في المنزل.
يتم استخدام ما يقرب من ثلاثة أرباع السيارات المباعة في أمريكا. من الصعب بيع سيارة كهربائية مستعملة لأن حالة البطارية غير مؤكدة ويمكن أن تكلف بطارية جديدة أكثر من 10000 دولار. تفقد بطاريات السيارات الكهربائية ما بين 20 إلى 40 في المائة من مداها في المناخات الباردة ، وهو على الأرجح جزء من السبب وراء تسجيل 340 فقط في داكوتا الشمالية و 510 في وايومنغ في نهاية عام 2021.
خطة بايدن للتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالغاز هي كلها ألم للمستهلكين ولا ربح
المركبات الكهربائية ليست خالية من الانبعاثات ، لأنها تحتاج إلى الكهرباء لشحنها ، وتوليد الكهرباء يخلق انبعاثات. حتى وكالة حماية البيئة تنص في القاعدة المقترحة على أنه “نتوقع أنه في بعض المناطق ، سيؤدي توليد الكهرباء المتزايدة إلى زيادة المحيط المحيط بثاني أكسيد الكبريت أو الجسيمات 2.5 أو الأوزون أو بعض المواد السامة في الهواء.”
ستزيد قاعدة محطة الطاقة من تكلفة الكهرباء تمامًا كما تخطط وكالة حماية البيئة للوصول إلى الملايين من المركبات الكهربائية الجديدة للوصول إلى الشبكة. لم يسبق لعزل 90 في المائة من انبعاثات الكربون على هذا النطاق الواسع أن يتم من قبل ، وهي ليست تقنية “مثبتة بشكل كاف”. الخيار الوحيد المؤكّد لمحطة توليد الطاقة للامتثال للوائح المقترحة هو الإغلاق.
ستزيل القاعدة الطاقة من الشبكة في وقت تحتاج فيه أمريكا إلى مزيد من الطاقة للكهرباء المخطط لها ، ومن المحتمل أن تتسبب في المزيد من انقطاع التيار الكهربائي. يمكن أن يكون لانقطاع التيار الكهربائي عواقب وخيمة ، بما في ذلك الوفاة ، خاصةً إذا حدث خلال فترات درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة بشكل غير عادي عندما تكون هناك حاجة ماسة إلى الطاقة.
بالإضافة إلى ذلك ، سيكون لارتفاع تكاليف الكهرباء آثار اقتصادية سلبية. سترتفع الأسعار ، وسيتحول التصنيع إلى الخارج ، وستزداد عمليات تسريح العمال والبطالة. كل هذا سيخفض نمو الناتج المحلي الإجمالي ويقلل من مستوى معيشة الأمريكيين.
نظرًا لأن شي قال بشكل صريح ومتكرر إن بلاده لن تخفض الانبعاثات حتى تحل الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة محل تلك الناتجة عن محطات الطاقة التي تعمل بالفحم ، فإن كل هذه التكاليف لن تؤدي إلى أي انخفاض في الانبعاثات العالمية. وكالة حماية البيئة الأمريكية تضع أمريكا في طريقها إلى كل الآلام والربح.
المصدر: ديانا فورشتجو -Heritage
اضف تعليق