تسلط حادثة المملكة المتحدة وروسيا قبالة سواحل القرم الضوء على الدور الجديد لبريطانيا في النظام الدولي. إنه يعرض “بريطانيا العالمية” التي تم تعميدها حديثًا كعضو نشط في التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة والذي يسعى إلى إعادة تأكيد القيادة العالمية للغرب ضد تحدي الصين وتصرفات روسيا. من خلال القيام بذلك ، فإن لندن على استعداد للذهاب إلى الحافة والمجازفة التي لا يمكن إهمالها.
في السابق ، كما في أفغانستان والعراق ، كانت المملكة المتحدة المستجيب الأول لدعوات الولايات المتحدة للعمل المشترك. الآن ، أثبتت بريطانيا أنها تستطيع أن تقود الطريق في بعض الحالات. حتى هذا الأسبوع ، تعرضت سيادة روسيا في شبه جزيرة القرم للتحدي المباشر فقط في عام 2018 من قبل زوارق البحرية الأوكرانية التي أرسلها الرئيس آنذاك بترو بوروشينكو من أوديسا إلى بحر آزوف. الآن ، تم تسليم رسالة عدم الاعتراف بإدماج روسيا لشبه جزيرة القرم من قبل HMS Defender ، التي أبحرت في المياه الإقليمية التي يبلغ طولها 12 ميلًا بالقرب من سيفاستوبول. قد ينذر هذا بمستوى جديد أكثر خطورة من المواجهة.
تعتبر الحادثة الحالية أكثر خطورة من حادثة 2018 ، ليس فقط بسبب هوية المنافس ، ولكن أيضًا بسبب وقت إجراء التحدي. جاء اختبار لندن الواضح لخطوط الكرملين الحمراء بعد أقل من أسبوع من الاجتماع في جنيف بين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والرئيس الأمريكي جو بايدن. رداً على ذلك ، أبحرت القوات الروسية وحلقت بالقرب من السفينة البريطانية ، وأطلقت طلقات تحذيرية – ووفقًا لوزارة الدفاع الروسية – أسقطت قنابل لتغيير مسار المدمرة HMS Defender.
وأشار تقرير لبي بي سي من على متن السفينة إلى أن طاقم السفينة كان جاهزا منذ البداية لنوع من الاشتباك المادي مع القوات الروسية. التفسير الروسي لهذه الحقيقة هو أن مهمة HMS Defender كانت استفزازًا متعمدًا ، تم تصميمه لجعل الروس يستخدمون القوة لتبديد “روح جنيف” الجديدة ، لكن الدافع وراء الرحلة كان على الأرجح رفض الخطوط الحمراء لروسيا بدلاً من اختبارها. يجب أن يصبح الموقف أكثر وضوحًا فى ظل التطورات: هل سيظل حادث هذا الأسبوع حدثًا لمرة واحدة ، أم ستُبذل محاولات مماثلة في المستقبل؟
ببساطة ، فإن المحاولات الجديدة لتجاوز “الخط الأحمر” الروسي باعتباره أجوفًا – سواء على الأرض أو في الجو أو في البحر – من شأنه أن يدفع موسكو للدفاع عما لا تستطيع التخلي عنه دون أن تفقد احترامها لذاتها. وهذا من شأنه أن يؤدي بشكل شبه حتمي إلى اشتباكات وسقوط ضحايا ، الأمر الذي قد يحمل في طياته خطر مزيد من التصعيد.
إذا حدث هذا ، فإن المواجهة بين روسيا والناتو سوف تتدهور حرفياً إلى نقطة حافة الهاوية ، وهو سيناريو كئيب حقًا. الخطوط الحمراء ، بالطبع ، ليست موجودة ليتم قبولها ، فقط للاعتراف بها. لا يتوقع أحد في موسكو أن يقبل الغرب بسيادة روسيا على شبه جزيرة القرم في المستقبل المنظور. ومع ذلك ، فإن رفض الواقع يحمل ثمنًا يجب على المرء أن يفهمه قبل المخاطرة بالقتال فعليًا.
لدى بريطانيا تحفظات أقل على مواجهة روسيا من بعض الدول الأوروبية الأخرى الأعضاء في الناتو. إن استراتيجية الأمن القومي البريطانية الأخيرة صريحة في تسمية روسيا بأنها التهديد الأمني الرئيسي لبريطانيا والغرب. وبالتالي ، فإن العلاقات بين المملكة المتحدة وروسيا ، والتى تبدو في حالة تجمد أعمق على نحو متزايد خلال العقد ونصف العقد الماضيين ، من المحتمل أن تنتقل إلى منطقة ساخنة.
موقع الحادث مع HMS Defender – ليس بعيدًا عن سيفاستوبول – يعيد بسهولة ذكريات حرب القرم ، وهي نفسها جزء من اللعبة الكبرى المريرة ، وهي تنافس هجين بين إمبراطوريتين عبر أوراسيا. لقد ولت تلك الأيام إلى الأبد ، لكن الروح القتالية ما زالت حية وبصحة جيدة على كلا الجانبين.
في العشرينيات من القرن الحالي ، أصبحت مخاطر الحرب بين القوى الكبرى أعلى مما كانت عليه قبل نصف قرن. الرئيسان بايدن وبوتين ، من خلال إعادة التأكيد على المبدأ القائل بأن الحرب النووية لا يمكن الفوز بها ولا ينبغي خوضها أبدًا ، ركزوا بحق على قضايا الاستقرار الاستراتيجي. ولكن هناك ما هو أكثر للاستقرار من استراتيجية الأسلحة النووية والأمن السيبراني.
أحد الطرق المحتملة للحرب في القرن الحادي والعشرين هو التصعيد غير المقصود الناجم عن حادث ، على سبيل المثال ، في بحر البلطيق والبحر الأسود ، أو الصراع المحلي ، كما هو الحال في دونباس ، الذي يخرج عن نطاق السيطرة. حتى مع بذل الجهود لإدارة المواجهة الأمريكية الروسية بشكل أفضل أو حتى تنظيمها إلى حد ما ، فإن منع المواجهات الخطيرة بين القوات الروسية وقوات دول الناتو يجب أن يكون على رأس الأولويات المطلقة لكلا الجانبين.
المصدر: ديمتري قطارك – معهد كارنيغى
اضف تعليق