أثارت الاختبارات التي أجرتها الصين لمركبة انزلاقية مدارية تفوق سرعتها سرعة الصوت إنذارًا في الولايات المتحدة لأنها قد تزيد من تصعيد سباق التسلح. قالت الحكومة الصينية إن هذه كانت مهمات اختبار فضائية روتينية ، وليست عرضًا لسلاح عسكري جديد. قال الخبراء ، بطريقة أو بأخرى ، أن هذه الاختبارات تظهر التقدم الملحوظ الذي حققته الصين في تكنولوجيا الفضاء القابلة لإعادة الاستخدام.
من المؤكد أن المركبة الفضائية التي تدور حول الأرض ، وتعود إلى الغلاف الجوي بسرعة تفوق سرعة الصوت وتنزلق إلى المنطقة المستهدفة المقصودة ليست تقنية جديدة ، كما قال روبرت باكوس ، الرئيس والمالك المشارك لشركة Innoveering ، وهي شركة متخصصة في تكنولوجيا الدفع المستخدمة في المركبات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.
وقال: “كان لدى الولايات المتحدة مكوك فضاء ولدينا الطائرة الفضائية X-37B والتي يمكن اعتبارها نظامًا تفوق سرعة الصوت لأنه عندما يعود من الفضاء ، فإنه يسير بسرعات عالية جدًا”.
وقال باكوس إن ما يبدو أنه جديد هو قدرة السيارة الصينية على المناورة بعد إعادة الدخول بطرق لم نشهدها من قبل ، مضيفًا أنه ليس لديه معرفة مباشرة بما اختبره الصينيون بالضبط وأن تعليقاته تستند إلى ما تم الإبلاغ عنه علنًا. .
وأشار باكوس إلى أن X-37 ليست مركبة فضائية ذات قدرة عالية على المناورة. عاد مكوك الفضاء التابع لوكالة ناسا من الفضاء “تقريبًا مثل صخرة تنزلق بشكل حاد للغاية وتهبط على المدرج.” وفقًا لتقارير وسائل الإعلام حول الاختبارات التي أجرتها الصين ، كانت المركبة قادرة على المناورة عندما عادت من الفضاء إلى الغلاف الجوي “وكانت أكثر عدوانية من حيث المدى المتقاطع”. “سيكون ذلك جديدًا من حيث التكنولوجيا.”
قال باكوس ، إذا كان المرء سيصدق تفسير الحكومة الصينية بأن هذا مجرد عرض لتكنولوجيا المركبات الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام ، “فسيكون ذلك بحد ذاته عرضًا مهمًا للغاية ، وليس تافهاً بأي وسيلة”. إذا قامت مركبة الصين بعد إعادة دخولها “بالمناورة بطريقة لا تفعلها مركبة فضائية نموذجية ، فسيكون ذلك مقلقًا”. لكنه حذر من أنه من المستحيل معرفة ما إذا كان هذا سلاحًا أو نظام إطلاق رؤوس حربية نووية قيد الاختبار دون رؤية بيانات الاختبار.
قال باكوس: “إذا رأيت مركبة تنعطف بشدة إلى اليسار بسرعة عالية ، فهذا مثير للاهتمام لأنه من الصعب القيام بذلك باستخدام مركبة فضائية نموذجية”. “لم يتم تصميمها بشكل ديناميكي للحصول على تلك القدرة.”
التداعيات على أمن الولايات المتحدة
يعكس رأي باكوس في اختبار المركبة الصينية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ما حذره خبراء آخرون من عدم التسرع في الاستنتاجات.
كتب جيمس أكتون ، المدير المشارك لبرنامج السياسة النووية: “هذه ليست لحظة سبوتنيك – جزئيًا لأنه ليس من الواضح تمامًا ما الذي تم اختباره ، ولكن في الغالب لأن التهديد بشن هجوم نووي صيني على الولايات المتحدة ليس جديدًا عن بعد”. في مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي.
في حين أنه من المتصور أن الصين اختبرت نظام إطلاق أسلحة نووية قائم على الفضاء ، علق أكتون ، “لا يمكنني استبعاد احتمال أن تقوم الصين بتطوير طائرة فضائية ، مثل طائرة الولايات المتحدة X-37B. نظرًا لأن اختبارات الطائرات الفضائية وبعض الأسلحة المدارية قد يتعذر تمييزها ، فإن تحديد نوايا الصين أمر صعب. في الواقع ، من الممكن حتى أن تكون الصين قد اختبرت أداة عرض تقنية ذات تطبيقات محتملة متعددة “.
وقال باكوس إن كل هذا يعني بالنسبة لسباق التسلح الذي تفوق سرعته سرعة الصوت بين الولايات المتحدة وروسيا والصين. حذر البنتاغون لسنوات من أن الصين طورت مركبات انزلاقية تفوق سرعة الصوت لتسليح صواريخها الباليستية قصيرة المدى. وقال إن سيارة أكثر تقدما ستكون مقلقة. “إنه عنصر المفاجأة الذي يصبح مزعزعًا للاستقرار ، للأسف.”
وأضاف باكوس أن القلق على المدى الطويل بالنسبة للولايات المتحدة هو ضمان أن يكون لديها قاعدة صناعية قابلة للحياة لتعزيز الدفع فوق الصوتي وغيرها من التقنيات الرئيسية التي ستحتاجها للبقاء في صدارة المنافسين. “بدأت حكومتنا في النظر بجدية إلى هذا الأمر”.
وقال إن المجالات التي يجب على الولايات المتحدة التركيز عليها تشمل قدرات الاختبار لكل من الاختبارات الأرضية واختبارات الطيران.
هناك قضية أخرى يجب مراقبتها وهي الصناعة المحلية لتكنولوجيا الدفع فوق الصوتي. واليوم هناك شركتان فقط – نورثروب غرومان وإيروجيت روكيتدين – تصنعان محركات للمركبات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. تسعى شركة لوكهيد مارتن للاستحواذ على طائرة إيروجيت والصفقة قيد المراجعة الحكومية حاليًا.
أعلنت شركة Raytheon و Northrop Grumman الشهر الماضي أنهما أكملتا أول اختبار طيران لسلاح تنفيس هوائي تفوق سرعته سرعة الصوت يعمل بمحرك سكرامجت لصالح وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة والقوات الجوية الأمريكية.
تحسبا لنشر الصين وروسيا لصواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت ، يطور البنتاغون شبكة من أجهزة الاستشعار الفضائية في مدار أرضي منخفض لملء النقاط العمياء في نظام الدفاع المضاد للصواريخ الأمريكي الحالي. وخلصت وزارة الدفاع إلى أن أجهزة الاستشعار الموجودة في المدارات المنخفضة فقط يمكنها اكتشاف تهديدات الصواريخ المناورة بدقة وفي وقت مبكر بما يكفي حتى يمكن إسقاطها. بالمقارنة مع الصواريخ الباليستية ، فإن المركبات الإنزلاقية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت تكون باهتة ويصعب اكتشافها بواسطة أقمار الإنذار المبكر الأمريكية في المدار الثابت بالنسبة للأرض على ارتفاع 36000 كيلومتر فوق الأرض.
اضف تعليق